В местной локальной Фейсбук группе случился небольшой скандал. У нас в городе открылся новый пафосный ресторан “авторской кухни”. Туда сходил шеф-повар другого нашего локального (хорошего) ресторана и написал справедливо разгромный отзыв.
Что интересно, потом в комментарии пришли ребята, которые стали говорить, что это неправильно. Что должна быть “корпоративная этика”, “приличия”, “не выносить сор из избы” — то есть негативный фидбэк должен был дан исключительно приватно.
Я это вспомнил в связи с другой новостью. Прошедший 2017 год был самым безопасным для гражданской авиации. И было 0 (ноль) крушений у массовых коммерческих рейсов.
А если посмотреть на количество успешно перевезенных пассажиров на одну смерть от полетов, то там тоже все очень хорошо. Где-то с начала 90-х годов все начало сильно улучшаться.
Это очень круто. Конечно это связано с улучшением техники: самолеты, оборудование, вспомогательные системы — все сильно улучшилось.
Но думаю это еще связано с тем, как к происшествиям относятся в авиа-индустрии. Каждое происшествие регистрируется (есть даже возможно репортать их анонимно), разбирается и ищутся корневые причины (“post-mortem”). Культура “давайте говорить о наших проблемах и искать решения”, а не культура замалчивания, чтобы сохранить лицо (как например есть в медицине).
Поэтому авиа-индустрия постоянно улучшается: технически, улучшают процессы, даже такие вещи как коммуникация между пилотами. Все это приводит к повышению безопасности.
А культура сохранения лица, когда все боятся говорить о своих проблемах, когда они обсуждаются только “среди своих”, ничего не улучшает.
Так что важно, когда:
- О проблемах принято говорить вслух и никто этого не боится. Для этого за проблемы не должны наказывать, информация о плохих новостях должна привествоваться.
- Проблемы должны разбираться на честном пост-мортеме, когда находятся корневые причины (классическое правило “пяти почему”) и планируются исправления.
Про это хорошо написано в отличной книге “Принцип “черного ящика” Мэтью Сайеда. Очень рекоммендую ее.